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「壮丽70年·奋斗新时代·“00后”重走赶考路④」涿州:“双

来源: 发布时间:2019-11-18 14:36:15

长城网新闻(记者赵晓晖、新和宁)每天早上,涿州市水安花城社区公交车站等候人数最多的是那些带着“设备”赶往北京上班的人。这是陈子对涿州最深刻的印象之一。

70年前的1949年3月24日晚,毛泽东和中共中央赴京“考”并通过涿县(今涿州市)。他们听取了时任市委书记王成军关于涿县经济发展的报告,提出了市场回城、经济繁荣的要求。

70年后,涿州经济获得了京津冀协调发展的翅膀。该地区的高速铁路和公路网日益密集和完善。北京、廊坊、保定、涿州等城市之间的交通便利性已与城市轨道交通相似。“一小时生活圈”已经成为现实,经济发展不断迈上新台阶。

便捷的交通不仅加快了区域经济合作的步伐,也给京津冀地区人民的生活带来了巨大的变化。越来越多的人开始在不同的城市间选择“双城生活”。为了家庭、生活和梦想,这些上路的人已经成为加速京津冀协调发展的纽带。

每天,许多涿州人都去北京工作。记者赵晓晖拍摄

对于23岁的罗明来说,拼车上班和在城市通勤一样方便。从水安花城区到北京天桥汽车站,拼车只需一个小时,然后换乘地铁去公司。不足为奇的是,在9点钟之前,楼下的保安人员可以看到他准时问候的笑脸。

“有很多人从涿州去北京工作。如果可能的话,我每次都会和司机预约,以确保我能准时打卡。”罗明告诉陈子,周一的交通总是很拥挤,有必要提前与司机沟通。

罗明,保定易县人,大学毕业后定居涿州,2018年被北京一家保险公司看中后成为专业保险公司。

这份工作的改变使他的工资增加了一倍,让他有更多的能力为仅仅两个月大的孩子提供更好的生活条件。他说每天等公交车和坐公交车也是调整情绪和完成角色转变的过程。当他到家时,他已经减轻了所有的压力,成了一个微笑的父亲。

作为“双城记”的一员,罗明亲身体验了京津冀协调发展带来的便利。

从涿州东站到北京西站只需25分钟,北京838路公交车往返于两地之间,发车间隔为5分钟...便捷的交通不断缩小涿州和北京之间的距离。

8月30日星期五下午,陈子在去中关村和顾创新工业园的路上,创业团队负责人范洪灏已经完成了一天的工作,开始收拾行李,准备和朋友们一起乘高铁回北京。

在与范洪灏的谈话中,陈子知道他已经在涿州呆了一年多了。起初他很忙的时候,他几乎每天都呆在单位里。范洪灏最初在北京工作,2018年有机会在创新工业园工作。对于一个家在北京的人来说,他也经历了一场斗争。现在,我已经习惯了这种双城生活。

“我过去每周都来来回回,但现在这里有我一个人负责,我的负担要轻得多。我一周来两三次,基本上是同一天回来。”范洪灏说现在交通越来越方便了。除了高速铁路,他还经常来回开车。

陈子了解到,在工业园区,有很多像范洪灏这样的同事在涿州和北京之间旅行。从周一到周五,他们在涿州工作,没有分心,晚上回到离公司不远的地方休息。周末,他们将返回北京与家人团聚。

一年多来,范洪灏的家庭从最初的不习惯逐渐适应到现在。因为距离的关系,更加关爱,家庭关系变得更加亲密和和谐。

涿州站。记者赵晓晖拍摄

这座城市是我们国家和世界的缩影。鲁迅是对历史岁月的总结。

七十年前,毛泽东和党中央从涿州坐火车到北京参加考试。70年后,越来越多的人通过高速铁路穿梭于两个城市之间。从去北京“赶考试”和争取好成绩,到现在交一份新的答卷供人们评判。在过去的70年里,经济和社会的发展使生活在“两个城市”的人们在工作和生活之间找到了平衡,同时通过这些不断延伸的道路网和不断穿梭的车辆获得了更好的旅行体验。

离家更近,梦想更近。

涿州东站。记者刘晓拍摄

[·陈子说]

曾经,我对京津冀协调发展的好处知之甚少。直到这次遇见罗明和范洪灏,我的感觉才变得真实和立体,京津冀的协调发展突然有了烟火。

在中关村和硅谷创新工业园区,许多公司的墙上都张贴着张忠良北京至涿州的高速铁路时刻表。经过仔细检查,发现公司里许多人在涿州和北京之间旅行。他们说乘高速列车比乘地铁在北京五环路外工作花费的时间少。有些人甚至在涿州有自己的家。

有些人想要更多的机会和更有挑战性的工作,所以他们选择大城市。有些人喜欢缓慢的生活节奏,所以他们搬到了小城市,而那些在城市间工作的人穿梭于两个城市之间,希望在工作和生活之间找到平衡。

正是这些日益密集的道路网络和日益加快的交通速度让罗明和范·洪灏拥有了更加舒适的出行环境和更快的出行速度,让他们更接近自己的家园和梦想。

七十年前,毛泽东和中共中央坐火车从涿州到北京参加考试。70年后,人们乘高速铁路在两个城市之间旅行。

一个旧的车站和一个新的平台,站在历史与未来相遇的新起点,我看到无数的人在努力追寻他们的梦想。

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